隨著汽車進(jìn)入電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，新能源、智能化、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的發(fā)展也帶來了新的半導(dǎo)體需求，這為大陸芯片企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域帶來全新機(jī)遇。

牢牢抓住機(jī)遇期 提前布局新賽道

近幾年，全球各類型汽車的年銷售總量持續(xù)保持在8000~9000萬臺(tái)左右，雖受疫情影響曾出現(xiàn)一些波動(dòng)，但在新能源汽車市場興起和智能駕駛、智慧座艙升級(jí)換代的大背景下，汽車市場需求將會(huì)繼續(xù)保持高位增長。據(jù)資料顯示，預(yù)計(jì)到2040年~2045年左右，利用電能、氫能源、乙醇燃油等能源的新能源汽車將完全替代傳統(tǒng)能源汽車，新能源汽車市場潛力將會(huì)被進(jìn)一步激發(fā)。

作為全球最強(qiáng)的幾大汽車工業(yè)國之一，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的市占份額約為25%，而乘用車的市場需求約占整個(gè)產(chǎn)業(yè)的四分之三，這讓大陸芯片廠商看到了巨大的市場潛力。北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司（以下簡稱“集創(chuàng)北方”）緊隨市場發(fā)展趨勢，牢牢抓住車載半導(dǎo)體市場機(jī)遇期，提前布局車載顯示芯片新賽道。依托在顯示芯片領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新優(yōu)勢，致力于為車載客戶提供專業(yè)的車載顯示控制解決方案。

車載產(chǎn)品陸續(xù)送樣 先發(fā)優(yōu)勢明顯

針對(duì)汽車智能座艙的市場需求，集創(chuàng)北方已完成車載TDDI芯片、車載Bridge芯片、Mini LED驅(qū)動(dòng)芯片及車載電源管理芯片領(lǐng)域的布局和項(xiàng)目預(yù)研。目前，已進(jìn)入測試階段的Mini LED驅(qū)動(dòng)芯片產(chǎn)品有望于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，更多車規(guī)芯片產(chǎn)品將于今年陸續(xù)送樣。

集創(chuàng)北方在國產(chǎn)車載顯示芯片領(lǐng)域走在前端，具備獨(dú)特優(yōu)勢。多年來傳統(tǒng)車載半導(dǎo)體企業(yè)與主機(jī)合作模式相對(duì)固定。而借助國內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展東風(fēng)，為有效保障供應(yīng)鏈安全，更多國內(nèi)車企傾向于選擇技術(shù)可靠性高，具備完整方案支持的大陸芯片企業(yè)作為供應(yīng)商。

目前，集創(chuàng)北方已進(jìn)入大陸地區(qū)車載芯片供應(yīng)商第一梯隊(duì)，在車載TDDI芯片領(lǐng)域和MiniLED芯片領(lǐng)域已初步具備先發(fā)優(yōu)勢及技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí)，集創(chuàng)北方主打國產(chǎn)化芯片策略，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化。

集創(chuàng)北方自成立后十余年來，一直專注于顯示芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售，現(xiàn)已擁有豐富的顯示芯片產(chǎn)品系列，主要包括面板顯示驅(qū)動(dòng)芯片、電源管理芯片、LED顯示驅(qū)動(dòng)芯片、控制芯片等，覆蓋LCD、LED、OLED等主流顯示技術(shù)，廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、電視機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、顯示器、可穿戴設(shè)備及各類戶內(nèi)外LED顯示屏，能夠滿足客戶的多樣化顯示需求。目前，集創(chuàng)北方已在顯示芯片的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域位列全球或中國大陸廠商第一名。

在不斷拓寬技術(shù)領(lǐng)域的同時(shí)，集創(chuàng)北方還以傳統(tǒng)優(yōu)勢顯示技術(shù)作為切入點(diǎn)，適配scaler、converter、智慧屏SOC、smart monitor等應(yīng)用場景，依托自主UMP技術(shù)，在高算力應(yīng)用場景下進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，例如醫(yī)療圖像、工業(yè)視覺、VR等領(lǐng)域，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展和高端顯示領(lǐng)域的國產(chǎn)化替代貢獻(xiàn)芯力量。